托盘包装/打托盘 

1.所有零担货运LTL(less than truck load)和整车货运TL（truck load）货物鼓励打托盘，但是地面卸货和小货件也是可以接受的。除了集装箱运输以外，要建造牢固平坦的托盘顶部，使托盘可以堆叠以提高卡车的利用率； 
2.当对货物纸箱打托时，托盘上的纸箱标签要面朝外，这样允许每个纸箱上的条形码在不用拆开托盘的情况下可以直接被扫描； 
3.用 GMA grade B或者级别更高的托盘，尺寸： 1m x1.1*1.8m，4面使用，夹板木质托盘，GMA 1A grade托盘用于食品商品。如果一个单件大型商品在使用1m x1.25m的托盘时边缘会超出托盘，则需要使用一个尺寸和类型更适合这个商品的托盘； 
4.不要使用损坏或者板条遗失的托盘；CHEP托盘符合GMA grade 1A和1B的标准，是可以接受的，但是仅限于食品和个护美容商品。亚马逊不支持CHEP托盘的交换和退还； 
5.不要将货物放在用脆弱材质制成的托盘上，比如说纸板箱或者颗粒板； 
6.不要将出运货物放在PECO托盘上，因为他们无法用标准托盘升降机进行移动； 
7.一个托盘只能堆有一个SKU，无论数量允许是多少； 
8.当一个托盘上有多个SKUs出运时，将SKUs分开这样就不会在收货时造成错误。需要贴一张”Mixed SKU“警示标签在托盘上； 
9.托盘上堆叠纸箱要它们所有面都堆叠的齐平，只要有可能，砖块堆叠，建议将最重的商品堆叠在底部； 
10.不要让纸箱超出托盘的边缘； 
11.托盘的标准高度—托盘高度可以是127cm（矮）或 254cm（高），2个矮托盘可以双层堆叠在一起变成一个大的高托盘，但是不是任意高度的托盘都是被允许的。为了让卡车空间利用的最大化，双层堆叠托盘货运效率最大。打托盘的尺寸为127cm（114cm为存货,+13cm为托盘高度） 
12.打托盘必须接近标准高度，可以允许托盘空隙和堆叠机会。当双层堆叠托盘因产品特性而不能堆叠时，托盘的高度可以是272cm (259cm货物 +13cm托盘高度),从托盘最上方到集装箱顶部留有最小空隙8cm（标准拖车高度为280cm） 
13.所有托盘上的货物超过183cm必须通过挤压夹卡车(Squeeze Clamp truck)操作的批准,货物如果不能被挤压夹卡车操作将不能用这种托盘选择; 
14.不管选择什么样的托盘，托盘毛重都不能超过1500 lbs/680 kg； 
15.用缠绕膜对纸箱打托，确保缠绕膜完全覆盖托盘上的商品，这样能预防在运输中移动以及确保堆叠的托盘在运输中稳定。使用透明的伸展缠膜（VS.黑色）为优先选择。使用角板来帮助保护和维持纸箱在运输中的稳定性。货物应该以稳定的方式装在托盘上面这样当缠绕膜拆掉后，货物将不会容易翻倒，会稳定在托盘上； 
16.安排双层堆叠托盘这样用铲车可以从同一面进入两个托盘中，在托盘堆叠和集装箱 walls之间维持至少8cm，不能把送入亚马逊的托盘货物与其他客人的货物托盘堆叠； 
17.在美国库房不支持托盘交换或者借用归还； 

18.TL（Truck Load）货物的装运托盘应使用“Turned”构型。这是2行48英寸/122cm拖车宽度尺寸和40英寸/102cm长度尺寸的托盘（如图）。这提供了最好的整体利用率和装运稳定性。 

那些表示不愿意使用第三方物流服务的公司、企业和生产厂商，理由是不愿意失去有关其物流活动的控制和管理。但是物流专家们认为，实际上他们是担心第三方物流会增加客户的生产经营成本，或者认为自己的物流服务力量足以自给自足。根据统计，大约69％的公司企业（货主）不打算使用第三方物流，大约22％的公司企业（客户）正在研究是否使用物流第三方的可能性，只有大约9％的工厂企业公司□货主表示在不远的将来使用第三方物流。但是那些非常欢迎第三方物流的客户却说，他们之所以愿意成为第三方物流公司的用户或者客户，恰恰是因为第三方物流有助于他们进一步加强物流的控制和管理。